تقاطع غیر همسطح شهرک حمل و نقل تهران

یکی از نقاط حادثه خیز جاده قدیم تهران به قم, ورودی و خروجی شهرک حمل و نقل تهران می باشد که با احداث تقاطع غیر همسطح شهرک به یک راه ایمن
تبدیل شده و علاوه بر آن دوربرگردان آن مشکل ورودی بازیافت شهرداری تهران را نیز حل کرده و پیش بینی میگردد تصادفات
مرگ بار را کاملا حل کند.

حجم عملیات خاکبرداری پروژه 35000 مترمکعب

خاکریزی 40000 متر مکعب
زیراساس 12000 مترمکعب
اساس 90000
آسفالت 120000متر مربع

نگهداری و راهداری و ايمن سازی راه های استحفاظی شهرستانهای استان تهران

از  تاريخ 94/5/27 الی 95/2/14  نگهداري و راهداري و ايمني راه هاي شهرستانهاي تهران شهريار قدس و ملارد و  از  مورخ 95/2/14  الی 95/8/30 نگهداري و راهداري راه هاي  حوزه استحفاظی کل استان تهران به طول 2700 کيلومتر شامل 16 شهرستان و از مورخ 95/09/01 الی 96/08/30راهداری شهرستانهای رباط کريم اسلامشهر وبهارستان به عهده اين شرکت بوده و با تلاش شبانه روزی نيروهای اين مجموعه به نحو احسن اجرا و موفق به دريافت لوح تقدير از کارفرما گرديده است.

 

اهم کارهاي انجام شده در اين پروژه :

برف روبي , نخاله و ريزش برداري, جمع آوري سيلاب, لکه گيري و روکش آسفالت, روشنايي راه, نصب و تعمير گاردريل, نصب نيوجرسي, نصب تابلو ها و علائم , تابلوشوئی, ايمن سازي راه های اصلی و روستايی,  خط کشی, کنترل ترافيک راهها و کمک رساني در تصادفات و امداد رساني و  غيره

 

تقاطع غیر همسطح ورودی شهر قدس – بزرگراه فتح

هدف از اجرای پروژه :

دسترسی سریع و آسان از طریق شرق به غرب بزرگراه فتح به شهر قدس، رفع گره ترافیکی موجود در محل تلاقی خط آهن تهران تبریز با بزرگراه فتح و شهر قدس، کاهش زمان سفر و همچنین صرفه جویی در مصرف سوخت و نهایتاً کاهش آلودگی محیط زیست از اثرات مهم انجام پروژه در سطح شهرستان قدس و استان تهران خواهد بود.

رمپ  A   :  رمپ ورودی از سمت کرج به شهر قدس با شعاع قوس 65 متر و 5 دهانه پل (21 *5 ) به طول 225 متر .

رمپ    B : رمپ خروجی از سمت شهر قدس به تهران با شعاع قوس 56 متر و 21 دهانه پل ( 20 *21 )+ ( 33 *1 ) به طول 800 متر .

رمپ C   :رمپ خروجی از شهر قدس به کرج با شعاع قوس 60 متر و 8 دهانه پل (21 *7 ) + ( 37 * 1 ) به طول 300 متر .

رمپ  D : رمپ ورودی از تهران به شهر قدس با شعاع قوس 60 متر و 33 دهانه پل ( 21 * 29 ) + ( 28 * 2 ) + ( 33 * 2 ) به طول 1130 متر .

تناژ میلگرد: 2000 تن

حجم کل بتن: 15000 متر مکعب

حجم خاکبرداری: 8000 متر مکعب

تناژ آسفالت: 2000 تن

بهسازی و تعریض محور فردوسیه رامین

محور فردوسیه – رامین حد فاصل دو محور شریانی آدران شهریار و آلارد شهریار در جنوب شرقی استان تهران در شهرستان شهریار قرار داد. این محور با طول 750+1  کیلومتر حد فاصل بلوار خروجی شهر فردوسیه تا میدان ورودی روستای رامین کشیده شده است.

مطالعات تعریض محور مذکور و تبدیل آن به محور دو خطه انجام شده بود اما با توجه به احداث واحدهای مسکن مهر ثامن الائمه و ترافیک عبوری مناطق مسکونی و صنعتی مناطق یوسف آباد و فردوسیه رامین , جهت تامین ایمنی لازم با افزایش ظرفیت ترافیکی و جلوگیری از بروز حوادث و تصادفات جاده ای اجرای پروزه به صورت محور چهار خطه انجام پذیرفت.

مبلغ کل قرارداد 40000 میلیون ریال طی دو قرارداد

مدت قرارداد :قرارداد اول 12 ماه قرارداد تکمیلی 8 ماه

طول محور 1750 متر بصورت چهار خطه

عرض محور :24.20

شامل  رمپ ورودی به یوسف آباد بطول 265 متر و عرض 7 متر

رمپ خروجی از یوسف اباد  بطول 315 متر و عرض 7 متر

حجم عملیات خاکبرداری و نخاله برداری 25000 متر مکعبحجم عملیات خاکریزی 12000 متر مکعب

حجم زیر اساس (سابیس)12000 متر مکعب

حجم اساس 6500 متر مکعب

اجرای اسفالت در دولایه استر و رویه (بیندر و توپکا) 10000 تن

اجرای کالورت لوله ای  با قطر 1000میلی متر جهت تخلیه ابهای سطحی بطول 85 متر

اجرای نیو جرسی بطول 1750 متر و خط کشی محور